指导价： 57.8-85.8万
级 别：SUV
二手车3年保值率：67.00%37.19-37.19万
官方合作 安全便捷
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采用全时四驱系统，配备高性能悬挂和刹车系统，提供出色支撑力和制动力，转向精准，底盘扎实，高速沉稳，弯道灵动，操控平衡稳定，驾驶乐趣高。前脸是保时捷经典设计元素，车身线条流畅，车尾贯穿式尾灯和双边共双出矩形排气管，辨识度高，整体造型时尚大气。
后排空间不太宽敞，腿部和头部空间局促，影响后排乘客舒适性。后备箱容积较小，装载能力有限，出行时可能满足不了装载需求。基础版车型配置丰富，但与同级别车型相比，一些高端配置可能需要选装，选装价格较高，会增加购车成本。后期保养成本高，零部件价格和维修费用贵，使用过程中需承担较高保养支出。
1.外观造型自然是非常精致大气，前脸无敌的存在，一眼是最靓的仔。 2.底盘不是盖的，转弯优势明显，是真的强。 3.内饰经典耐看。
1.后排空间紧紧是够用，长途跋涉的话舒适性一般。 2.副驾位置坐的前一点经常会阻挡后视镜，经常要提醒?。 3.保养尊贵。
最满意的就是保时捷的品牌，豪华车的代表，品质的代表，从外观设计到内饰质感，都具备十分上层的表现。虽然很多人认为车就是代步工具，但是不得不承认车在某种意义上，也是身份的象征。身边的亲戚朋友看到我开保时捷，都对我刮目相看，macan给我带来的心理满足感，确实让我挺骄傲的。
标配不够高级，选装价格比较贵，但是为了用车更舒适更安全更便捷，我选了一些选配进行加装。
对于保时捷Macan最满意的它那强大的动力和驾驶感受，Macan配备了一台2.0T的发动机，最大功率195kw，最大扭矩达到惊人的400N.m，能爆发265匹的强悍马力，这样的数据在同级别车型中也是佼佼者，7档湿式双离合变速箱和前置四驱的加持，使其在公路上表现异常出色，多种驾驶模式让我体验不同的驾驶感受，不管是城市道路拥挤的车流中还是泥泞坑洼路段都可以轻松驾驭，轻踩油门车子就往前疾驰而去，一脚地板油就能体验推背感的速度与激情，满载状态超车也是异常轻松，高速100码以上动力后半程没有疲软感，高速过弯并线时随车性很好，底盘调教扎实，掉头转弯车身车身倾斜抑制性优秀，刹车制动灵敏轮胎抓地力很强车身极其稳健，前后独立悬架减震过滤很优异，过减速带时颠簸感极小，车内乘坐感舒适，方向盘指向精准没有虚位，可以说是指哪打哪，操控非常的轻盈，基本能做到人车合一的境界。
最不满意就是提车时间太久了，从我下订单到提车等待了三个星期左右的时间，等待期间还是非常焦急的。
选择保时捷，无非是它无与伦比的品牌魅力，而且保时捷一直以来都是高性能和高品质的代名词，拥有深厚的赛车基因和精湛的工艺传承。说到最满意还是驾驶感，macan的动力响应极为迅速，轻踩油门，就能感受到强大的推背感，无论是在城市道路还是高速上，超车都信心十足。悬挂系统的调校恰到好处，既能提供清晰的路感，又能过滤掉多余的颠簸，保证了舒适性，而且操控精准度堪称一流，转向灵活，指哪打哪，驾驶起来简直是一种享受。
首先就是等车时间，从下订到提车，我等了好几个月，这期间的期盼和焦急真是难以言表。每次询问销售进展，得到的回复总是还得再等等，那种等待的煎熬实在不好受。还有就是选装价格真的贵，心仪的功能或者提升车辆的舒适性、美观度，就得额外花钱，有种被割“韭菜”的感觉。
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